Air India-strejke forstyrrer udstationeredes ferieplaner - Flyselskabet har en afkortet tidsplan

21. juni - Ferierejseplanerne for mange indiske udlændinge i Kuwait er gået i stå efter den igangværende strejke fra Air India-piloterne, da Indiens flagskib kraftigt indskrænkede sine tidsplaner til sydindiske destinationer. Mange passagerer booket på Air India leder nu efter alternative flyselskabsreservationer, der betaler ublu priser, da Indiens luftfartsselskab blev tvunget til at reducere sin ugentlige flyveplan fra fem til tre. Mens embedsmænd hævder, at flyselskabet opretholder en afkortet tidsplan på trods af uroen, har det stoppet reservationen til juli fra Kuwait. "Pilotstrejken er noget, der er uden for vores kontrol. Alligevel flyver vi tre ugentlige flyvninger fra Kuwait i stedet for fem til sydindiske destinationer. I øjeblikket formår vi at rumme omkring 70 procent af passagererne på samme dag, som de er. booket. Efterslæbet bliver justeret i efterfølgende flyvninger. Vi omdirigerer også nogle af passagererne via Chennai på Indian Airlines kampe," sagde en Air India embedsmand til Kuwait Times på betingelse af anonymitet. Nogle passagerer, der netop er ankommet fra Indien, fortæller deres rystende historie, da de skulle flyve gennem Goa, Chennai og Bangalore, før de endelig landede på deres destination i Kochi efter mere end 16 timer. Mange er nu også bekymrede for deres hjemrejse. Hvis de undlader at vende tilbage til Kuwait som planlagt, vil deres job ifølge dem være i fare. »Hvis strejken fortsætter, er der ingen garanti for, at vi kan komme tilbage i juli som planlagt,« siger Hussain Khaled. Også folk, der er planlagt til at tage tilbage til Indien efter udløbet af deres besøgsvisum, er også på hornene i et dilemma. Ifølge embedsmænd søger kun omkring 20 procent af de passagerer, der er booket på Air India, tilbagebetaling, da en ny reservation nu er ekstremt vanskelig og priserne er meget høje. "Som en rejseservicevirksomhed oplever vi alvorlige vanskeligheder med at omlægge reservationer for passagerer som følge af forstyrrelserne," P. N. J. Kumar, CEO, Caesars Travels Group fortalte Kuwait Times. Ifølge ham har den langvarige strejke uden nogen umiddelbar løsning i sigte kritisk undermineret Air Indias omdømme som Indiens flagrederi. Ifølge embedsmænd fra Mumbai har Air India lidt et tab på omkring Rs. 500 crores på grund af den 45 dage gamle pilotstrejke, hvilket tvang flyselskabets ledelse til at forlænge sin indskrænkede internationale flyveplan til den 31. juli. Strejken har forkrøblet dets internationale operationer, og flyselskabet opererer kun 38 internationale flyvninger ud af de oprindelige 45 tjenester nu. Ledelsen har tyet til at fyre strejkende piloter, selvom sådanne straffeforanstaltninger hidtil ikke har kunnet afskrække strejkende piloter. Skyhøje flypriser Med Air Indias pilotstrejke, der fortsætter uformindsket, er priserne for flyselskaber, der opererer fra ind og ud af Kuwait til forskellige indiske destinationer, steget med mere end 200 procent, hvilket er steget endda ud over de sædvanlige højsæsonpriser, indrømmer kilder i industrien. "Det er som at lave hø, mens solen skinner. I dag er billetpriserne ublu på alle flyselskaber, hvilket gør det svært for folk at lede efter en alternativ reservation," siger Suresh Mathur, sekretær, Kozhikode District NRI Association til Kuwait Times. Men David Abraham, General Manager, House of Travels, Kuwait sagde, at flypriserne altid er høje i sommerhøjsæsonen. "Jeg indrømmer, at der er nogle forstyrrelser, men virkningen af ​​AI-strejken på billetpriserne er minimal. Priserne stiger på grund af den store efterspørgsel," påpegede han. Da strejken trådte ind på den 42. dag i går, begyndte adskillige indiske samfundsledere også at give udtryk for deres vrede over den indiske regerings kedelige holdning til strejken. Calicut District NRI Association indkaldte for nylig til et møde, hvor repræsentanter for indiske samfundsorganisationer luftede deres ulmende utilfredshed over situationen. "Der er kun én løsning. Det er politisk," sagde Sathar Kunnil, koordinator for Karippur Airport Users Movement. "Air India er et statsdrevet flyselskab, og regeringen administrerer det. Så byrden er fuldstændig på regeringen for at finde en løsning på problemet," tilføjede han. Ifølge ham er alle indiske politikere, uanset deres partitilhørsforhold, ligeglade med klager fra ikke-resident indianere (NRI'er). I skarpe bemærkninger sagde han: "De udstationeredes elendighed over flyrejser har været et evigt problem. Alle de politiske ledere, både regeringspartiet og oppositionen, er fuldt ud klar over problemet. Men de er ikke til at finde en varig løsning på problemet. Deres interesse er kun begrænset til at tiltrække flere NRI-investeringer til landet eller indsamle midler og donationer til deres parti," tilføjede han. "At give bare pengene tilbage hjælper ikke passagererne. Du ved, på denne 11. time er det svært at finde en ny booking til Indien. Og hvis du overhovedet klarer en, skal du betale en pris for det, siger Simona Bakaya, en professionel i rejsebranchen, til Kuwait Times. "Med AI-strejken i gang, ved jeg, at det bliver en rodet affære denne gang. Sajeev K Peter 21 juni 2012