Ny elektronisk rejsetilladelse kræves for visumfritaget personer, der rejser ind i Canada

Den 1. august 2015, Citizenship and Immigration Canada ("CIC") begyndte at acceptere online ansøgninger om den nye elektroniske rejsetilladelse ("eTA") program. Fra og med den 15. marts 2016 vil de fleste visumfritaget udenlandske statsborgere ikke have tilladelse til at gå ombord på et fly på vej til Canada uden først at have opnået en eTA. Programmet har til formål at identificere uantagelige udenlandske statsborgere før afrejse, afskrække dem fra at rejse og derved undgå betydelige udgifter og forsinkelser for den uantagelige person, medrejsende, luftfartsselskaber og den canadiske regering. eTA-politikken forventes at påvirke mange rejsende til Canada. Med undtagelse af statsborgere i USA, som er undtaget fra eTA-kravet, repræsenterer visumfritaget udenlandske statsborgere cirka 74 % af udenlandske statsborgere, der ankommer med fly til Canada.

Baggrund

Den 7. december 2011 annoncerede præsident Obama og premierminister Harper Canada-United States Perimeter Security and Economic Competitiveness Action Plans "Beyond the Border: A Shared Vision for Perimeter Security and Economic Competitiveness", også kendt som "Beyond the Border Action". Plan". Som en del af Beyond the Border-handlingsplanen søgte Canada at harmonisere sine grænsesikkerhedsprocedurer med dem i USA, som har haft det elektroniske system for rejseautorisation."ESTA") og Visa Waiver-programmet på plads siden 2008. eTA-programmet blev introduceret af CIC den 1. april 2015 via ændringer til Lov om indvandring og flygtninge ("IRPA") og Immigrations- og flygtningebeskyttelsesforordninger ("IRPR"). Programmet er en del af en pakke af sikkerhedsforbedrende og handelsfremmende grænsekontrolprogrammer, der introduceres af CIC og Canadian Border Services Agency ("CBSA").

Anvendelsesområde

Tidligere var visumfritaget udenlandske statsborgere i stand til at rejse til Canada med et gyldigt pas eller andet rejsedokument, og de blev screenet for uantagelighed af en grænsetjenesteofficer ved deres canadiske indrejsested. Tidspres og begrænset adgang til information kan gøre en sådan screening udfordrende at udføre effektivt.

I henhold til paragraf 7.1(1) i IRPR kræves en eTA efter den 1. marts 2016 for alle visumfritaget udenlandske statsborgere, der rejser med fly til Canada, uanset om de besøger midlertidigt eller blot er på transit. Dette inkluderer rejsende fra Commonwealth-nationer som Australien, New Zealand og Storbritannien. En eTA er stadig ikke påkrævet for udenlandske statsborgere, der rejser ind i Canada til lands eller til vands.

Visumpligtige udenlandske statsborgere vil fortsat kræve individualiseret adgangsscreening som en del af en ansøgning om et midlertidigt opholdsvisum ("TRV").

Undtagelser fra anvendelighed

I henhold til paragraf 7.1(3) i IRPR er der givet undtagelser fra eTA-kravet for følgende visumfritaget udenlandske statsborgere:

• Ethvert medlem af den kongelige familie, inklusive dronningen;
• En amerikansk statsborger (fastboende vil stadig kræve en eTA);
• En fransk statsborger bosat i områderne St. Pierre og Miquelon, ud for Newfoundlands kyst, indrejse i Canada direkte;
• En indehaver af en gyldig canadisk studie- eller arbejdstilladelse, der genindrejser i Canada efter et besøg af autoriseret varighed udelukkende i USA eller St. Pierre og Miquelon;
• En diplomat, konsulatrepræsentant eller embedsmand fra et fremmed land eller i enhver international organisation, som Canada er medlem af, som er i besiddelse af et pas, der indeholder en diplomatisk accept, en konsulær accept eller en officiel accept udstedt af Canada;
• Et ikke-civilt medlem af de væbnede styrker i et land, der er udpeget under Lov om besøgsstyrker, rejser i en officiel egenskab;
• Et medlem af et flyselskabs besætning, der rejser til Canada udelukkende for at arbejde, mens du arbejder eller efter arbejde, hvis det afgår inden for 24 timer efter ankomsten;
• En dokumenteret civil luftfartsinspektør fra en national luftfartsmyndighed, der udfører inspektioner for et kommercielt luftfartsselskab
• En akkrediteret repræsentant eller rådgiver for en undersøgelse af en luftfartshændelse under Canadian Transportation Accident Investigation and Safety Board Act.
• En flypassager på transit gennem Canada, som er:
• standse med det ene formål at tanke brændstof undervejs til eller fra USA, hvis udlændingen vil være eller blev lovligt optaget i det pågældende land; eller
• tvunget til at nødlande i Canada;
• en udenlandsk statsborger, der rejser med en kommerciel lufttransportudbyder, der har et aftalememorandum med Canada, der tillader passagerer fra udlændingens land at transitere gennem Canada uden et canadisk visum, hvis de er i besiddelse af de dokumenter, der kræves for at komme ind i destinationslandet (f.eks. del af Transit Without Visa-programmet (TWOV) eller China Transit-programmet (CTP));

Canadiere er tilsvarende fritaget for at kræve ESTA-godkendelse, når de rejser til USA.

Ansøgning Process

Standard online applikation

Afsnit 12.04(1) i IRPR regulerer ansøgningsprocessen. Ansøgninger skal indsendes via CIC's onlineportal (medmindre en ansøger med et fysisk eller psykisk handicap kræver indkvartering på anden måde). Ansøgningen skal være ledsaget af kreditkortbetaling på $7 omkostningsdækning. Ansøgere kan spore status for deres ansøgninger online.

En standardansøger skal indsende biografiske oplysninger og oplysninger om deres pas eller rejsedokumentation, herunder pasnummer, udstedelsesdato, udløbsdato og udstedende myndighed eller land. Ansøgeren skal besvare baggrundsspørgsmål om vurdering af antagelighed; disse spørgsmål svarer til dem, der stilles af en grænsebetjent ved et indrejsested. Endelig skal ansøgeren afgive en erklæring om, at de afgivne oplysninger er fuldstændige og nøjagtige.

En ansøgning behandles først automatisk. Hvis ingen uønskede oplysninger afsløres af eller associeret med ansøgeren, vil de modtage en godkendelses-e-mail inden for få minutter. Hvis automatisk godkendelse ikke er tilgængelig, vil en ansøgning blive henvist til manuel gennemgang af en immigrationsmedarbejder. CIC-servicestandarder sigter mod at underrette sådanne ansøgninger om de næste trin inden for 72 timer efter ansøgningen.

Yderligere dokumenter eller sikkerhedsscreeninger kan anmodes om som en del af en manuel gennemgang. Hvis immigrationsmedarbejderen ikke er i stand til at træffe en beslutning - for eksempel hvis en samtale er påkrævet - vil ansøgeren blive bedt om at ansøge om en TRV på deres lokale visumkontor.

Ansøgere, der får afslag på en eTA, vil få tilsendt begrundelse for beslutningen via e-mail. En ansøger kan blive fundet uantagelig, fordi de præsenterer sig med sikkerhedsproblemer, tidligere kriminalitet, helbredsproblemer, utilstrækkelige økonomiske ressourcer eller har givet en urigtig fremstilling under ansøgningsprocessen. Sådanne ansøgere skal ansøge om en midlertidig opholdstilladelse, som kræver, at ansøgeren har en overbevisende begrundelse for at ønske at rejse ind i Canada.

Ansøgning om kombineret arbejds-/studietilladelse

CIC vil overveje en ansøgning om en arbejdstilladelse eller en studietilladelse for at udgøre en ansøgning om en eTA. Der er ingen grund til at ansøge eller betale eTA-behandlingsgebyret separat. Nuværende indehavere af arbejds- eller studietilladelser skal dog ansøge separat om en eTA for at komme ind i Canada igen efter at have besøgt et andet land end USA eller de franske territorier St. Pierre og Miquelon.

Gyldighed

Afsnit 12.05 i IRPR regulerer gyldigheden af ​​eTA'er. En eTA er gyldig indtil det første af fem år fra udstedelsesdatoen; den dag, indehaverens pas udløber; eller den dag en ny eTA udstedes. I henhold til afsnit 12.06 i IRPR kan en immigrationsmedarbejder også annullere en eTA, hvis embedsmanden ved ankomsten fastslår, at indehaveren er uantagelig.

En eTA tillader flere indrejser for ophold på op til seks måneder hver, eller til den dato, der er foreskrevet af en immigrationsmedarbejder ved ankomsten.

Ingen fysisk dokumentation eller bevis vil blive udstedt til indehavere af en gyldig eTA. I stedet er eTA elektronisk knyttet til et rejsendes pas. Før afgang fra oprindelseslandet vil luftfartsselskaber bruge CBCA's nye interaktive forhåndspassagerinformation ("IAPI") system til at screene passagerer for en gyldig eTA.

For flere nyheder og opdateringer, hjælp til dine visumbehov eller for en gratis vurdering af din profil til immigration eller arbejdsvisum skal du blot besøge www.y-axis.com