Spiralende flypriser ved at spille spoilsport med udstationerede

Mens Air har stoppet bookinger til Indien, er lavprisflyselskaberne, der opererer fra andre Gulf Cooperation Council (GCC)-lande, næsten fyldt op nu. De få ledige billetter er blevet prissat for højt til, at den almindelige mand har råd til.

Muscat: Det er en hastetid at tage hjem, og et stort antal indere, især arbejdere på mellemniveau og arbejdstagere, siger, at de føler sig lidt "fastlåst" på grund af manglende tilgængelighed og høje priser på flybilletter .

I løbet af kun 30 dage er flypriserne til Indien steget med cirka 75 procent, selv for envejsrejser. Hvis en passager skulle betale RO93 for at flyve til den sydindiske stat Kerala fra Muscat for en måned siden, skal han nu betale RO173 for at købe billetten til samme destination. I tilfælde af en tur-og-fra-billet til Kerala-sektoren fra Muscat er den nuværende pris omkring RO275, hvilket kun var RO178 for en måned siden.

"Vi havde nogle nødsituationer derhjemme, men vi er ikke i stand til at købe billetter på grund af manglende tilgængelighed og høje priser på flybilletter, - en indisk udstationeret med et lille forretningshus i Ruwi, fortalte Times of Oman. Denne følelse blev sekunderet af flere andre expats.

Høje priser

"På grund af de høje takster, er tilbageholdende med at købe billetter og råder arbejderne til at udskyde deres rejsedatoer, indtil billetpriserne falder, sagde en af ​​dem.

Ifølge rejsebureauer i Muscat og Salalah rører flypriserne til alle indiske destinationer nye højder.

Suresh Kumar, en kontorassistent, der arbejder med et lille firma i Ruwi, har udskudt sin søsters ægteskab for anden gang på en måned. For to dage siden fortalte hans kontor ham at gøre det, fordi de ikke kunne en flybillet tilbage til sin hjemby, da priserne rører nye højder.

På kun 30 dage er flypriserne til Indien steget med cirka 75 procent, selv for envejsrejser.

Så hvis en passager skulle betale RO93 for at flyve til den sydindiske stat Kerala fra Muscat, skal han nu betale RO173 for at købe en billet til samme destination.

I tilfælde af en tur-og-fra-billet til Kerala-sektoren fra Muscat, var gårsdagens billetpris omkring RO275, hvilket kun var RO178 for en måned siden.

Og dette rammer folk som Suresh. "Jeg har udsat min søsters ægteskab igen. Mit kontor siger, at billetter ikke er tilgængelige, og selvom det er tilgængeligt, er priserne for høje til, at de har råd. Jeg har ikke råd til at købe en billet. Da jeg tjekkede med forskellige rejsebureauer , Jeg ville være nødt til at betale næsten RO200 selv for én måde, hvilket er uden for mine økonomiske grænser, - sagde Suresh, mens han tilføjede, at han har droppet sine planer om at deltage i sin søsters ægteskab.

Udskyde planer

Ligesom Suresh har mange udstationerede indiske arbejdere på mellemniveau i sultanatet enten udskudt eller droppet deres planer om at tage hjem til ferier eller i nødstilfælde, da manglende billetter og høje flypriser brænder dybe huller i deres lommer.

Ifølge rejsebureauer i Muscat og Salalah rører flypriserne til alle indiske destinationer nye højder.

"Aflysningen af ​​Air India flyvninger og farerne ved Air Indias flyoperationer er hovedårsagerne bag denne krise, sagde rejsebureauerne til Times of Oman.

Uanset om det er til Kerala, Mumbai eller Delhi, er billetpriserne lige nu omkring RO275-300 (til og fra), og det vil være næsten det samme eller højere indtil den 20. juli.

"I år lukker de indiske skoler i regionen pga ferier næsten samtidig. Dette har øget efterspørgslen efter billetter til Indien i hele regionen. Så lavprisflyselskaberne, der opererer fra de andre Gulf Cooperation Council (GCC)-lande, er næsten fyldt op nu. Folk i Muscat får ikke billetter til disse fly. Og ifølge dataene er Oman Air-flyvninger også fyldte, sagde et rejsebureau.

Forhåndssalg

"Air India Express havde stoppet bookinger for et par dage siden er, at folk i Oman er afhængige af Jet Airways. Til sidst, på grund af den store efterspørgsel og forhåndssalg, er der mangel på billetter, og prisen er blevet uoverkommelig for almindelige mennesker, - tilføjede rejsebureauet.

I mellemtiden sagde en Muscat-baseret ekspert i luftfartsindustrien, at de problemer, Air India står over for, visse politikker vedtaget af Indiens regering og de prisstrategier, som flyselskaberne i Mellemøsten har vedtaget, er hovedårsagerne til de skyhøje flypriser.

Tilskudsspørgsmål

"De indiske flyselskaber er på randen af ​​at uddø, da regeringen ikke yder tilskud i brændstofafgift. Så for at kompensere for dette er de indiske flyselskaber nødt til at hæve billetpriserne. I mellemtiden øger mellemøstlige flyselskaber også billetpriserne endda selvom de ikke står over for nogen brændstofkrise.Dette er hovedårsagen til stigningen i billetpriserne,- sagde eksperten, mens han tilføjede, at manglen på statslige organer til at kontrollere flyprisen også forværrer krisen.

Ifølge eksperten, hvis flyselskaberne i regionen står over for finansielle kriser, pumper deres regeringer penge ind og løser problemerne.

"For RO270 kan vi købe en Muscat-London-Muscat-billet. Envejsrejsen vil vare omkring 16 timer. Flyselskabet skal sørge for morgenmad, frokost, middag og snacks. Ud over brændstofafgifter udskyder flyselskabet en enorme driftsomkostninger, mens du flyver til vestlige destinationer.

"Men i dag, hvis vi skal flyve til Kerala og vende tilbage til Muscat, skal vi udskyde RO275. Det skal bemærkes, at rejsen kun er på tre timer," tilføjede eksperten.

Politikkerne

I mellemtiden gav Shaji Sebastin, en Muscat-baseret socialarbejder, den indiske regerings politik skylden for den nuværende krise. "Indiens regering har bevist, at den har svigtet i at drive et flyselskab for at hjælpe udlændinge med lav indkomst. Gennem sine politikker er Air India havnet i dybe nakkeproblemer.

"De andre flyselskaber gør brug af denne nuværende situation. Ministeriet for Oversøiske Indiske Anliggender og Luftfartsministeriet bør gribe ind i denne sag med det samme," tilføjede han.

For flere nyheder og opdateringer, hjælp til dine visumbehov eller for en gratis vurdering af din profil til immigration eller arbejdsvisum skal du blot besøge www.y-axis.com