IATA: Sandsynligheden for smitte af COVID-19 under flyvning er meget lav

Ifølge en pressemeddelelse [nr. 81] offentliggjort den 8. oktober 2020, IATA, der demonstrerer den lave forekomst af COVID-19-transmissioner ombord på flyet, er kommet til den konstatering, at "Forskning peger på lav risiko for COVID-19-transmission under flyvning".

Af IATA er her underforstået International Air Transport Association. IATA repræsenterer 82 % af den samlede lufttrafik eller omkring 290 flyselskaber, og IATA er brancheforeningen for flyselskaber verden over. IATA støtter forskellige områder af luftfartsaktiviteter og hjælper med at formulere industripolitik om kritiske spørgsmål relateret til luftfart.

Ifølge IATAs pressemeddelelse, "Siden starten af ​​2020 er der blevet rapporteret 44 tilfælde af COVID-19, hvor smitte menes at have været forbundet med en flyrejse [inklusive bekræftede, sandsynlige og potentielle tilfælde]. I samme periode har omkring 1.2 milliarder passagerer rejst".

Denne indsigt i de ekstremt få hændelser af COVID-19-infektioner ombord er baseret på en opdateret opgørelse af offentliggjorte tilfælde.

44 tilfælde blandt 1.2 milliarder rejsende svarer til omkring 1 tilfælde for hver 27 millioner rejsende. Et tal, der er "ekstremt betryggende", ifølge Dr. David Powell, medicinsk rådgiver, IATA. Desuden, ifølge Dr. Powell, fandt de fleste af de offentliggjorte tilfælde af COVID-19 ombord sted, før brugen af ​​ansigtsdækning under flyvningen blev udbredt.

Begrundelsen bag, at tallene er så lave, kan findes i den fælles publikation af Airbus, Boeing og Embraer om Computational Fluid Dynamics [CFD] forskning udført separat af hver af fabrikanterne i deres fly.

Selv med metoder, der varierer fra fly til fly, bekræftede hver detaljerede simulering, at spredningen af ​​virus er begrænset under flyvning, da luftstrømssystemerne kontrollerer bevægelsen af ​​partikler i kabinen.

Andre faktorer, der reducerer risikoen for sygdomsoverførsel om bord, selv under normale omstændigheder, er – maskebæring af passagerer og besætning, ryglænene på sæderne, der fungerer som naturlige barrierer, den nedadgående luftstrøm, højeffektive partikelluft-filtre [HEPA], og høj luftudveksling.

Som bevis på, at kabineluften er sikker, viser den seneste forskning fra IATA samarbejdet såvel som dedikationen til sikkerheden hos alle involverede i lufttransport.

Kombinationen af ​​målt ved at blive vedtaget af flyselskaberne giver virkelig forsikring til rejsende globalt om, at COVID-19 ikke har frataget deres frihed til at flyve.

Ifølge Alexandre de Juniac, IATAs generaldirektør og administrerende direktør, "... med kun 44 offentliggjorte tilfælde af potentiel COVID-19-overførsel ombord blandt 1.2 milliarder rejsende, ser risikoen for at blive smittet ombord ud til at være i samme kategori som at blive ramt af lynet".

Hvis du ønsker at studere, arbejde, besøge, investere eller Migrere til udlandet, tal med Y-Axis, verdens nr. 1 immigrations- og visumfirma.

Hvis du fandt denne blog engagerende, kan du måske også lide...

COVID-19: Hvad sker der, når fly aflyses på grund af rejserestriktioner?